Umumiy qora vintlar asosan qora yoki boshqa quyuq elektr jihozlarining pastki korpusini yoki orqa korpusini mahkamlash uchun ishlatiladi. Ob'ektlarni boshqarishni kamaytirish uchun mashinada qora vintlar ham qo'llaniladi. Ulardan biri qora oksid jarayonidir.
Oksidlanish qorasi normal haroratli qorayish va yuqori haroratli qorayishga bo'linadi. Xona haroratida qorayishni misol qilib oladigan bo'lsak, jarayon oqimi quyidagicha: kimyoviy yog'sizlantirish - issiq suv bilan yuvish - sovuq suv bilan yuvish - zangni yo'qotish va kislota bilan ishlov berish - tozalash - qorayish - tozalash - moy yoki ortiqcha yopish. Bu 100 darajadan yuqori haroratda natriy gidroksidi va natriy nitritdan hosil bo'lgan oksidli plyonkadir.
Oksid plyonkasining asosiy komponenti Fe3C4, plyonkaning bir xilligi atigi 0.6-1.5um, korroziyaga chidamliligi nisbatan past va neytral tuz purkagichi atigi 1-2 soat. u yog'li yoki muhrlanmagan bo'lsa. Moy surtishdan keyin taxminan 3-4 soat. Kichik maishiy texnika uchun bu jarayonni ishlatadigan vintlardek yo'q. Tashqi ko'rinish rangi bo'yicha qora oksid qora rux va elektroforetik qora rangga yaqin, ammo qora sink va elektroforetik qora kabi yorqin emas.
