Xitoyning aksariyat qismlari va komponentlari sanoatining tashqi savdosiga tayanadi

Jun 11, 2018

Xabar QOLDIRISH

Keyingi jahon iqtisodiy inqirozi va Yaponiyaning avtomobil qismlarini ishlab chiqarishdagi tartibsizliklar oldida Xitoyning avtomobil qismlari va xarid qilish markazlari ham katta ta'sir ko'rsatdi. Yakuniy tahlilga ta'sir etuvchi omillar qanday? Bu juda oddiy, ya'ni Xitoyning tarkibiy qismlari va komponentlari asosan "tashqi savdo" degan ikki so'zga tayanadi.

Xitoyning avtomobil aksessuarlarining importi va eksporti hajmi jahon miqyosidagi import va eksport ishlarining bir qismi bo'lishi mumkin. Evropaning, Amerikaning, Yaponiyaning va Janubiy Koreyaning rivojlangan mamlakatlarida Xitoyning avtomobil qismlarini ko'rish qiyin. Masalan, Zi Xitoyning avtomobil sanoatining ichki qismlarini diqqat bilan o'rganib chiqdi. Mamlakatimizning tug'ilgan shahrining markasi, uning miqyosi yoki tarkibiy qismlar va tarkibiy qismlardan iborat bo'lishidan qat'i nazar, juda ozdir, qo'shma korxona avtomobillarini qo'llab-quvvatlovchi va yuqori texnologiyali Hongxiang sedan qismlarini qo'llab-quvvatlovchi, Hongo'da etkazib beruvchilar hatto kamdan-kam uchraydi.

Barcha tarmoqlar nuqtai nazaridan Xitoyning qismlari va tarkibiy qismlari kompaniyaning hosilini Evropada, AQShda, Yaponiya va Janubiy Koreyada xorijiy sarmoyadorlar daromadining yuqori qismida bo'lish juda qiyin, shuning uchun tashqaridan ko'rgan narsa - Xitoyning avtomobil qismlari xarid qilish markazlari. Porloq orqa tomonda, sanoat tuzilishi va qiymatining tarkibi bizni g'ururlantiradimi? Xitoyning avtomobil aksessuarlarining hozirgi sharafi, asosan, xalqimizning kuchli xarid qobiliyati bo'lmasa, Xitoyning avtomobil sanoati yozuvlariga kira olmasligi bilan bog'liq. ichida.

Siyosatni qo'llab-quvvatlamasdan, bozorni egallaydigan yuqori texnologiyali va yuqori texnologiyali mahsulot bilan Hino'nun etkazib beruvchilari dunyodagi savdo markazlari haqida emas, balki xarid qilish markazlarida ko'plab jahon hamkasblari bilan yuzma-yuz kelishlari qiyin. Bellashuvda, chet eldagi ayrim Evropa mamlakatlari va Janubiy Koreya, o'z vatanida buzilmagan avtomobil markasi bo'lmasa-da, avtomobil qismlarida mukammal raqobatga ega. Ular nafaqat Hongo avtomobili ehtiyojlaridan qoniqishadi, balki ko'plab jahon bozoriga integratsiyalashib, raqobatga kirishadilar.

Ya'ni, bizning mamlakatimiz kuchli xarid qobiliyatiga ega, chunki u asta-sekin global avtomobil professional tanlovining jang maydoniga aylandi. Bizning xarid qilish markazlari asta-sekin ko'p millatli kompaniyalar uchun jannatga aylandi va umidsizlikka duch kelgan ba'zi xorijiy ishlab chiqaruvchilar o'z hayotlarini saqlab qolishdi. Yorqin, biz Xitoyning zaxira buyumlari sanoati, barcha jarohatlar oilasiga e'tibor qaratishimiz kerakmi? Qobiliyatli markazlarning etishmasligi oldida, biz yarim-mustamlakachilikda hali ham kuchsizmiz. Haqiqatan ham, Xitoyning tarkibiy qismlari va komponentlari sohasining hozirgi rivojlanish tendentsiyasida, biz hozirgi xorijiy tajovuzlarga va mamlakatimizning o'zida yashaydigan xorijiy brendlarning keng tarqalishiga barcha savollarni keltira olmaymiz, qisqa vaqt ichida ko'p miqdorda yuqori sifatni ko'paytirmaymiz vaqt. Gongkongda sedan avtomobil qismlari iste'dodli guruh bo'lib, bu savollar avvalgi sanoat strategiyasidagi turli kamchiliklar bilan bog'liq bo'lib, bizning mamlakatimiz markasi bir qator xarid qilish markazlari bilan tanishish imkoniyatini qo'ldan boy berdi.

Bugungi avtomobil aksessuarlar sanoati sohasidagi hamkorlik loyihalaridan savdo do'konlarining yangi taktik yo'llaridan qaysi biri asosan xavfga yaqin bo'lgan ayrim kompaniyalarni qutqarishini tushunish va Xitoyning qo'shma korxonasiga ko'proq ega bo'lishini tushunishimiz mumkin. Yalpi ichki mahsulot, chunki qo'shma korxona Xitoyda hozirgi kunda keng miqyosda va sanoat guruhlarini qo'llab-quvvatlovchi qismlar va tarkibiy qismlar, ayniqsa, islohot va ochilishning kech davrida, mamlakatning vakolatli organlari hali ham yangi qo'shma korxona loyihasida mast qilishmoqda, ammo ular Hongxiang sedan qismlarini ishg'ol qilishda beparvo bo'lishdi. Hozirgi vaqtda xorijiy brendlarning bosib olinishi va mahalliy va xorijiy kompaniyalar tomonidan bosib olinadigan asosiy qismlar va ehtiyot qismlar va tarkibiy qismlar to'xtatildi. davlat korxonalari. Natijada biz avtoulovlar biznesida kechiktirildik va raqobat qiluvchi xorijiy brendlar va shaharliklar bilan raqobat qilish uchun ba'zi imkoniyatlarni yo'qotdik.

Avtomobil aksessuarlarining import va eksport holati va xaritalari o'rtasidagi farqlardan farqli o'laroq, Xitoyning ehtiyot qismlari xarid qilish markazlari yarim mustamlakachi davlatga aylandi. Hongxiang'daki avtomobil aksessuarlari tovarlari doimo rivojlanib bormoqda va rivojlanayotgan bo'lsa-da, u Yaponiya va, ehtimol, Evropa mamlakatlari bilan yuzma-yuz kelmoqda. Bir marta shubha tug'ilganda, ba'zi narsalarga "odamlar tomonidan nazorat qilinadi"