Rio Tintoning iyun oyida Avstraliya hukumatining hosildorlik bo'yicha komissiyasiga taqdim etgan ma'ruzasiga ko'ra, Rio Tinto Pilbara konlarini va infratuzilmani 2009 va 2016 yillar orasida kengaytirish uchun $ 28 mlrd.
Bu oyda BHP Billiton daromadlarni kamaytirishni e'lon qildi va Boshqaruvchi Endryu Makkenzi Xitoyning iqtisodiy islohotlarni qo'llab-quvvatlash borasidagi sa'y-harakatlaridan umidvor ekanligini ta'kidladi.
Xitoydan importning ko'payishi sababli, yirik ishlab chiqaruvchilar tomonidan temir javhari ta'minotining o'sishi kutilganidan pastroqdir, temir javhari narxi esa iyun oyining o'rtalarida oshib bormoqda.
Fortepartm guruhining bosh direktori NevPower, o'tgan hafta shunday dedi: "Biz kelajakda ishlab chiqarishga sarmoya kiritmoqdamiz, zaxira ma'danlarini oldindan joylashtirishimiz va 20 yilga mo'ljallangan ishlab chiqarish zahiralarini saqlab qolishimiz kerak". Kompaniya to'xtatilishi kerak bo'lgan "Firetail" ni almashtirish uchun 1,5 milliard dollar sarflashni rejalashtirmoqda.
Rio Tintoning temir javhari biznesining bosh ijrochi direktori Chris Salisbury 2017 va 2018 yillar orasida ishlab chiqaruvchilar dengiz bozoriga 100 million tonna mahsulotni qo'shishi mumkinligini aytdi. Bu oyda e'lon qilingan bayonotga ko'ra, mashinasozlik sotuvi va avtomobilsozlik sanoatining o'sishi natijasida Xitoyning po'lat talabi po'lat ishlab chiqaruvchilar va savdogarlarga qaraganda kuchliroq bo'ldi.